青岛静态网12月2日讯(记者 孙志文)明天,青岛静态网记者从青岛地铁集团获悉,为期92天的青岛地铁13号线空载试运转于12月1日正式结束,13号线即将投入试经营。

据理解,青岛地铁13号线于9月1日起头空载试运转,共分四个阶段。据统计,自试运转起头算起,遏制12月1日,13号线已保险行驶92天,正线保险运转约86.4万列公里。试运转结束后,地铁试经营前需经由专家评审、试乘等环节,待各项运转目标达标后,将投入试经营。

作为西海岸新区首条轨道交通线路,13号线备受全市特别是新区群众的关注和期待。该线路位于青岛市西海岸新区,整体
呈东北-西南走向。线路起于西海岸新区的嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区,终到董家口火车站,共设23座车站,其中14座高架站、9座地下站,线路全长约70km。本次试运转规模起点井冈山路站,终点站至董家口火车站,共21个车站。

13号线起头空载试运转以来,各项组织事情均严格按照《青岛地铁13号线试运转整体
事情方案》有序发展。为进步试运转品质,西海岸经营中心前后编发实施了四个阶段试运转行车计划,跟着试运转事情逐渐

发展,人员设备的磨合逐渐

不变,运转时间、上线列车数逐渐

进步,运转距离逐渐
缩小,从最初的单一大交路(8列车)、距离18分58秒,逐渐

过渡到按照试经营标准巨细交路(15列车)、距离7分25秒运转(大交路14分50秒)。

10月11日起,13号线进入试运转第四阶段,采取
巨细交路运转。其中小交路井冈山路站至大珠山站单程运转用时约33分钟,大交路井冈山路站至董家口火车站单程运转用时约70分钟。本阶段属于模拟试经营阶段,各项行车相关目标达到试经营评审要求,遏制12月1日,该阶段试运转事情已顺利完成。

通过试运转,使地铁列车运转图兑现率、列车正点率等服务性目标达到必然水平,试运转整体运转趋于安稳
,设备功能逐渐

完满,设备趋于不变,人员操作水平不断进步,确保20天目标统计满足国标要求,包管13号线高水平顺利开通试经营。


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